M 24 Chaffee 

autore: Giuseppe - IPMS #3177

L'M24 Chaffee fu un carro armato leggero statunitense utilizzato durante la seconda guerra mondiale e in alcuni conflitti del dopoguerra tra cui la guerra di Corea e con l'esercito francese nella prima guerra d'Indocina e nella guerra in Algeria. Il soprannome "Chaffee" è in onore del generale dell'esercito statunitense Adna R. Chaffee Jr., uno dei maggiori artefici nello sviluppo dell'uso dei carri armati nelle forze armate degli Stati Uniti d'America. Il carro armato leggero M24 nacque per dare un successore più moderno ai carri leggeri M3/M5 Stuart. Un primo prototipo, soprannominato M7 fu respinto nel marzo 1943, e ciò indusse l'Ordnance Committee a richiedere delle specifiche tecniche per il nuovo carro, come il motore V8 Cadillac derivato da quello utilizzato dagli M3/M5 e un

BMP 1  

autore: Giuseppe - IPMS #3177

Il BMP-1 è un veicolo da combattimento della fanteria (MICV o IFV) sovietico.

Quando, intorno al 1965, i servizi d'informazione occidentali scoprirono l'esistenza del Bronevaya Maschina Piekhota 1 (Veicolo da combattimento per la fanteria 1), furono impressionati dalle apparenze di questo mezzo cingolato, mostrato per la prima volta in pubblico sulla Piazza Rossa nel novembre del 1967. Era destinato a sostituire i BTR-50PB, e aveva prestazioni nettamente superiori. In effetti si trattava del primo vero mezzo da combattimento per la fanteria, con una torretta armata con un pezzo di circa 73mm di calibro, una mitragliatrice coassiale, una rampa per missili filoguidati controcarro AT-3 Sagger, oltre a feritoie da cui i soldati trasportati

LAV III 

autore: Giuseppe - IPMS #3177

Il LAV III, originariamente denominato Kodiak da parte dell'esercito canadese, è la terza generazione della famiglia di veicoli blindati LAV (Light Armoured Vehicled)  costruiti da General Dynamics Land Systems per la prima volta nel 1999.  È basato sul Swiss Mowag Piranha IIIH 8x8.

È stato sviluppato in Canada ed è il primo veicolo meccanizzato di fanteria dell'esercito canadese e dell'esercito della Nuova Zelanda. Nel luglio 1991 le forze armate canadesi avevano identificato la necessità di sostituire i propri mezzi degli anni '60 e degli anni '70. Di conseguenza, 2,8 miliardi di dollari furono stanziati per il progetto Multi-Role Combat Vehicle (MRCV). Il mandato del progetto MRCV era fornire una serie di veicoli basati su un telaio comune per sostituire

Panzer V Panther 

autore: Alessandro - IPMS #3169

Il Panzer V Panther (abbreviazione di Panzerkampfwagen V Panther, numero di identificazione dell'esercito Sd.Kfz. 171) fu un carro armato medio tedesco prodotto durante la seconda guerra mondiale che prestò servizio dalla metà del 1943 fino alla fine del conflitto in Europa nel 1945. Fu progettato come opponente del T-34 sovietico e per rimpiazzare i Panzer IV e Panzer III. Risolti i problemi iniziali di messa a punto, la sua eccellente combinazione di potenza di fuoco e protezione lo fa considerare dagli storici come uno dei migliori carri armati tedeschi della guerra. Il disegno del Panzer V prese vita nel 1937, ma proseguì molto lentamente a causa della variazione dei requisiti decisi dai vertici dell'esercito tedesco.